ఆంధ్రదేశంలోకి యూరోపియన్ల రాక

Advent of Europeans in Andhra

పరిచయం (Introduction)

ప్రాచీన కాలం (శాతవాహనులు) మరియు మధ్యయుగ కాలంలోనే ఆంధ్రదేశానికి రోమన్ సామ్రాజ్యంతో, ఆగ్నేయాసియా దేశాలతో సముద్ర వాణిజ్య సంబంధాలు ఉండేవి. అయితే, 1498లో వాస్కోడిగామా భారతదేశానికి సముద్రమార్గాన్ని కనుగొన్న తర్వాత ఐరోపా దేశాల వ్యాపార దృష్టి తూర్పు తీరంపై పడింది. మసాలా దినుసులు, మరియు ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి గాంచిన ఆంధ్రదేశపు ‘కలంకారీ’ (Chintz) వస్త్రాల కోసం యూరోపియన్లు తూర్పు తీరానికి (కోరమాండల్ తీరానికి) చేరుకున్నారు. కాలక్రమంలో కేవలం వర్తకులుగా వచ్చిన వీరు, ఇక్కడి రాజకీయ అనైక్యతను ఆసరాగా చేసుకుని పాలకులయ్యారు.

ఆంధ్రదేశం ప్రాచీన కాలం నుండి ఇతర దేశాలతో వ్యాపార వాణిజ్యాన్ని కలిగి ఉంది. సుదీర్ఘ తీరప్రాంతం కలిగిన ఆంధ్రలో అనేక ఓడరేవు పట్టణాలు ఉండేవి, ఇవి శతాబ్దాల పాటు ముఖ్యమైన వాణిజ్య కేంద్రాలుగా పనిచేశాయి. రోమన్ బంగారు నాణేల ఆవిష్కరణ వంటి చారిత్రక ఆధారాలు, క్రీ.శ. 2వ శతాబ్దం నాటికే ఆంధ్ర ప్రాంతానికి, రోమన్ సామ్రాజ్యానికి మధ్య వర్ధిల్లుతున్న వాణిజ్యం ఉండేదని సూచిస్తున్నాయి. ఆంధ్ర నాణ్యమైన పత్తి వస్త్రాలు మరియు సుగంధ ద్రవ్యాల తయారీకి ప్రసిద్ధి చెందింది, వీటికి విదేశీ వ్యాపారుల నుండి అధిక గిరాకీ ఉండేది. 17వ శతాబ్దం నాటికి, డచ్, ఇంగ్లీష్ మరియు ఫ్రెంచ్ వంటి ఐరోపా శక్తులు ఈ సమృద్ధమైన వాణిజ్యాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి ఆంధ్ర తీరం వెంబడి వాణిజ్య స్థావరాలను స్థాపించాయి.

ఆంధ్రదేశానికి యూరోపియన్ల రాక (Arrival of the Europeans to Andhra)

దక్షిణ భారతదేశంలో విజయనగర సామ్రాజ్య పతనం (1565 తళ్ళికోట యుద్ధం), మరియు దక్కన్ సుల్తానుల (గోల్కొండ, బీజాపూర్) మధ్య ఉన్న అనైక్యత యూరోపియన్లకు కలిసి వచ్చింది. సుదీర్ఘ తీరప్రాంతం, సురక్షితమైన ఓడరేవులు, మరియు నైపుణ్యం గల చేనేత కార్మికులు ఉండటంతో ఆంధ్ర కోస్తా తీరం వారిని విపరీతంగా ఆకర్షించింది. కోరమాండల్ తీరానికి మొదట పోర్చుగీసు వారు రాగా, ఆ తర్వాత డచ్, బ్రిటిష్, మరియు ఫ్రెంచ్ వారు తమ వర్తక స్థావరాలను (Factories) ఏర్పాటు చేసుకున్నారు.

ఐరోపాలో వివిధ రకాల భారతీయ వస్త్రాలకు అధిక గిరాకీ ఉండటం వల్ల, ప్రాచీన కాలం నుండి భారతదేశం నుండి గణనీయమైన ఎగుమతులు జరిగాయి. ఐరోపావాసులు భారతదేశంతో వాణిజ్యం కోసం ఈ క్రింది మూడు ప్రధాన మార్గాలను ఉపయోగించారు.

1. ఐరోపా నుండి కాన్స్టాంటినోపుల్ (టర్కీలోని ఇస్తాంబుల్) మరియు మధ్య ఆసియా మీదుగా ఒక భారతదేశం కు ఒక మార్గం

2. ఐరోపా నుండి మధ్యధరా సముద్రం, పశ్చిమ ఆసియా మరియు మధ్య ఆసియా మీదుగా భారతదేశానికి వెళ్లే మార్గం.

3. ఐరోపా నుండి మధ్యధరా సముద్రం, ఆఫ్రికా, ఎర్ర సముద్రం, పశ్చిమ ఆసియా మరియు మధ్య ఆసియా మీదుగా భారతదేశానికి వెళ్లే మార్గం.

ఈ మూడింటిలో మొదటి మార్గం అత్యంత ముఖ్యమైనదిగా గుర్తించబడింది. క్రీ.శ. 1453లో, టర్కులు కాన్స్టాంటినోపుల్ నగరాన్ని స్వాధీనం చేసుకుని, యూరప్ మరియు ఆసియా మధ్య ఉన్న ఏకైక వాణిజ్య మార్గాన్ని మూసివేశారు. క్రీ.శ. 1453లో టర్కుల చేతిలో కాన్స్టాంటినోపుల్ పతనం, 15వ శతాబ్దంలో ఈ వాణిజ్య మార్గాలకు ఆటంకం కలిగించింది. ఈ విజయం తరువాత, టర్కీ పాలకుడు మెహమద్ II, యూరోపియన్ వ్యాపారులు భారతదేశం మరియు ఇతర తూర్పు దేశాలతో వాణిజ్యం చేయకుండా ఆంక్షలు విధించాడు. ఈ సంఘటన యూరోపియన్ దేశాలు భారతదేశానికి ఒక కొత్త, ప్రత్యేక సముద్ర మార్గాన్ని అన్వేషించేలా ప్రేరేపించింది.

దీంతో, ఐరోపావాసులు భారతదేశానికి నేరుగా సముద్ర మార్గాన్ని కనుగొనాలని నిర్ణయించుకున్నారు. పోర్చుగీస్ అన్వేషకుడు వాస్కో డా గామా, భారతదేశానికి సముద్ర మార్గాన్ని కనుగొనేందుకు పోర్చుగల్ రాజధాని లిస్బన్ నుండి బయలుదేరి, కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్‌కు చేరుకుని, గుజరాతీ వ్యాపారి అయిన అబ్దుల్ మజీద్ సహాయంతో క్రీ.శ. 1498 మే 17న కాలికట్ (కోజికోడ్) చేరుకున్నారు.

ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు యూరోపియన్ల రాక క్రమం	ఆంధ్రలో యూరోపియన్ల రాక	ఆంధ్రా లో స్థావరాలు
1. డచ్	1602 CE	మచిలీపట్నం, నిజాంపట్నం , పులికాట్
2. ఇంగ్లీష్	1611 CE	మచిలీపట్నం,గోల్కొండ, బిమిలిపట్నం, విశాఖపట్నం, కాకినాడ, యానాం.
3. ఫ్రెంచ్	1680 CE	మచిలీపట్నం, యానాం.
4. పోర్చుగీస్	1670 CE	మచిలీపట్నం.

డచ్చివారు (The Dutch)

ఆంధ్రదేశంలో మొట్టమొదట అధికారిక వర్తక స్థావరాన్ని ఏర్పాటు చేసిన యూరోపియన్లు డచ్చివారే (నెదర్లాండ్స్/హాలండ్ దేశస్థులు). వీరు ‘డచ్ ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీ’ (VOC – 1605లో స్థాపన) ద్వారా వచ్చారు. మచిలీపట్నంలో తమ వాణిజ్య కర్మాగారాన్ని స్థాపించడంతో డచ్ వారు తొలిసారిగా ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు వచ్చారు. భారతదేశంలో ఇది వారి మొదటి కర్మాగారం మరియు కోరమండల్ తీరంలో వారి వాణిజ్య కార్యకలాపాలకు నాంది పలికింది. వస్త్ర వాణిజ్యానికి ఒక ప్రధాన కేంద్రంగా ఉండటంతో, ఈ ఓడరేవు డచ్ ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీకి వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైనది.

స్థావరాలు: వీరు క్రీ.శ. 1605లో గోల్కొండ సుల్తాను అనుమతితో మచిలీపట్నంలో  తమ మొదటి స్థావరాన్ని స్థాపించారు. ఆ తర్వాత పులికాట్ (1610), భీమునిపట్నం (1641), నిజాంపట్నం (పెదపల్లి), పాలకొల్లు లాంటి చోట్ల స్థావరాలు ఏర్పాటు చేశారు.

పులికాట్ కేంద్రం: 1610 నుండి 1690 వరకు డచ్చివారి ప్రధాన కేంద్రంగా పులికాట్ (గెల్డ్రియా కోట) ఉండేది. ఇక్కడ వీరు ‘పగోడా’ అనబడే బంగారు నాణేలను ముద్రించారు.

వ్యాపార వ్యూహం: డచ్చివారు ప్రధానంగా ఇక్కడి వస్త్రాలను (కాటన్) కొనుగోలు చేసి, ఇండోనేషియా (స్పైస్ ఐలాండ్స్)కు ఎగుమతి చేసి, అక్కడి నుండి మసాలా దినుసులను కొని యూరప్‌కు తరలించేవారు.

మసులిపటం:

మచిలీపట్నం అని కూడా పిలువబడే ఇది, భారతదేశంలోని మొట్టమొదటి డచ్ ఫ్యాక్టరీ. డచ్ వారు అక్కడ ఒక కోటను స్థాపించి, క్రీ.శ. 1756 వరకు ఫ్యాక్టరీని నిర్వహించారు. డచ్ వారు స్థిరపడిన పట్టణంలోని ఒక భాగాన్ని ఇప్పటికీ వలందపాలెం అని పిలుస్తారు, ఇది “హాలండర్స్ టౌన్” అనే పేరు యొక్క రూపాంతరం.

నిజాంపట్నం (పెటాపాలి):

డచ్ వారు 1606లో ఇక్కడ ఒక కర్మాగారాన్ని స్థాపించారు, అయితే అది చివరికి వదిలివేయబడింది. డచ్ వలసదారులు దీనిని పెటపోలీ అని పిలిచేవారు. ఇది ఇప్పుడు ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని బాపట్ల జిల్లాలో ఉంది.

పతనం: తదనంతర కాలంలో బ్రిటిష్ వారితో జరిగిన ఆధిపత్య పోరులో (ముఖ్యంగా 1759 చిన్సురా యుద్ధం తర్వాత) ఓడిపోయి, భారతదేశంపై ఆసక్తి తగ్గించుకుని, ఇండోనేషియాకే పరిమితమయ్యారు.

పులికాట్:

పులికాట్ ప్రస్తుత ఆంధ్రప్రదేశ్ మరియు తమిళనాడు సరిహద్దులో ఉంది. డచ్ వారు ఇక్కడ క్రీ.శ. 1609లో ఒక కర్మాగారాన్ని స్థాపించి, క్రీ.శ. 1613లో గెల్డ్రియా కోటను నిర్మించారు. ఇది క్రీ.శ. 1690 వరకు డచ్ కోరమండల్ రాజధానిగా పనిచేసింది.

భీమునిపట్నం లేదా బిమిలిపట్నం:

ఇది మరో వాణిజ్య కేంద్రం, ఇక్కడ డచ్ వారు క్రీ.శ. 1652లో ఒక కర్మాగారాన్ని స్థాపించారు. డచ్ వారు నాగులవంచ మరియు గోల్కొండ వంటి ప్రదేశాలలో వస్త్రాల సరఫరా గొలుసును నియంత్రించడానికి అంతర్గత కర్మాగారాలను కూడా ఏర్పాటు చేశారు.

తీరప్రాంత ఆంధ్రలో డచ్ ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీ యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం వాణిజ్యం, ముఖ్యంగా వస్త్ర వ్యాపారం. వారు వస్త్ర వాణిజ్యాన్ని తమ నియంత్రణలోకి తీసుకోవాలని ప్రయత్నించారు. కోరమండల్ తీరం, చింజ్ వంటి నాణ్యమైన పత్తి వస్త్రాలకు ప్రధాన కేంద్రంగా ఉండేది. డచ్ వారు ఈ వస్త్రాలను సుగంధ ద్రవ్యాలకు బదులుగా ఆగ్నేయాసియా మార్కెట్లకు ఎగుమతి చేసేవారు. వారు తమ వాణిజ్య ప్రయోజనాలను ప్రత్యర్థి ఐరోపా శక్తుల నుండి, ముఖ్యంగా పోర్చుగీసు వారి నుండి కాపాడుకోవడానికి, “ఫ్యాక్టరీలు” అని పిలువబడే పటిష్టమైన వాణిజ్య కేంద్రాలను నిర్మించారు మరియు స్థానిక పాలకులతో ఒప్పందాలు కుదుర్చుకున్నారు. వారి రాక హిందూ మహాసముద్ర వాణిజ్యంపై పోర్చుగీసు వారి గుత్తాధిపత్యాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి సహాయపడింది.

ఈలోగా ఆంధ్రలో డచ్ వారి ప్రభావం క్రమంగా క్షీణించింది. ఆంధ్ర మరియు విస్తృత కోరమండల్ ప్రాంతంలో డచ్ వారి ప్రభావం అంతం కావడానికి అనేక కారణాలు దోహదపడ్డాయి. బ్రిటిష్ వారితో సంఘర్షణ డచ్ వారి ప్రభావం క్షీణించడానికి కారణమైంది. ఆంగ్లో-డచ్ వైరం అనేక యుద్ధాలకు దారితీసింది, వాటిలో క్రీ.శ. 1759లో జరిగిన బెదర (చిన్సుర) యుద్ధం కూడా ఒకటి, దీని ఫలితంగా డచ్ వారు నిర్ణయాత్మక ఓటమిని చవిచూశారు.

17వ శతాబ్దం చివరిలో మొఘల్ సామ్రాజ్యం గోల్కొండ సుల్తానేట్‌ను జయించినప్పుడు, డచ్ వారి స్థిరపడిన రాజకీయ మరియు ఆర్థిక సంబంధాలను దెబ్బతీసి, అధిక సుంకాలకు మరియు ప్రత్యేక హక్కుల కోల్పోవడానికి దారితీసింది. డచ్ ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీలోని అవినీతి మరియు తప్పుడు వ్యాపార విధానాలు వంటి అంతర్గత సమస్యలు కూడా దాని చివరి పతనానికి దోహదపడ్డాయి. 1867లో వచ్చిన తుఫాను వంటి ప్రకృతి వైపరీత్యాలు కూడా మచిలీపట్నం వంటి ప్రధాన ఓడరేవుల పతనానికి దోహదపడ్డాయి. క్రీ.శ. 1824 నాటి ఆంగ్లో-డచ్ ఒప్పందం నిబంధనల ప్రకారం, డచ్ వారు క్రీ.శ. 1825లో తమ భారతీయ ఆస్తులన్నింటినీ బ్రిటిష్ వారికి అప్పగించారు.

బ్రిటిష్ వారు (The British)

భారతదేశ చరిత్రను, ఆంధ్రదేశ భవిష్యత్తును మార్చివేసిన వారు ‘ఇంగ్లీష్ ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీ’ (1600లో స్థాపన) వారు.

తొలి అడుగులు: డచ్ వారి తర్వాత ఆంగ్లేయులు ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు వచ్చారు. ఆంగ్లేయులు సా.శ. 1608 నుండి ఆంధ్ర తీరంలో వాణిజ్య కేంద్రాలను స్థాపించాలని ఆలోచిస్తూ వచ్చారు. బంగాళాఖాత తీరంలోని వాణిజ్య అవకాశాలను అన్వేషించడానికి, ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీ కెప్టెన్ హిప్పోన్ నాయకత్వంలోని గ్లోబ్ అనే ఓడ సా.శ. 1611లో మచిలీపట్నం ఓడరేవుకు చేరుకుంది. ఆంగ్లేయులు గోల్కొండ సుల్తాన్ అబ్దుల్లా కుతుబ్ షా నుండి అనుమతి పొంది, మచిలీపట్నంలో ఒక కర్మాగారాన్ని స్థాపించారు

గోల్డెన్ ఫర్మానా (1632): గోల్కొండ సుల్తాన్ అబ్దుల్లా కుతుబ్ షా నుండి సంవత్సరానికి 500 పగోడాలు చెల్లించే ఒప్పందంతో రాజ్యంలో స్వేచ్ఛా వాణిజ్యం చేసుకునే ‘స్వర్ణ ఫర్మానా’ పొందారు.

మద్రాసు నిర్మాణం (1639): ఫ్రాన్సిస్ డే (Francis Day) అనే ఆంగ్లేయుడు స్థానిక పాలకుడైన దామెర్ల వెంకటాద్రి నుండి మద్రాసు (చెన్నపట్నం) ప్రాంతాన్ని లీజుకు తీసుకున్నాడు. అక్కడ ‘సెయింట్ జార్జ్ కోట’ (Fort St. George) ను నిర్మించారు. ఇదే ఆ తర్వాత కాలంలో బ్రిటిష్ వారి దక్షిణ భారత కార్యకలాపాలకు (మద్రాసు ప్రెసిడెన్సీకి) కేంద్ర బిందువైంది. 1682లో విశాఖపట్నంలో మరో స్థావరాన్ని స్థాపించారు.

ఆ తర్వాత, వారు అనేక ప్రదేశాలలో తమ వ్యాపార కేంద్రాలను స్థాపించారు. క్రీ.శ. 1621లో, వారు నెల్లూరు జిల్లాలోని పులికాట్‌లో వ్యాపార కేంద్రాలను, మరియు క్రీ.శ. 1626లో, పులికాట్‌కు 35 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న అర్మగంలో వ్యాపార కేంద్రాలను స్థాపించారు. క్రీ.శ. 1632లో అబ్దుల్లా కుతుబ్ షా వారికి ఒక బంగారు ఫర్మాన్‌ను ఇవ్వగా, వారు క్రీ.శ. 1634లో గోదావరి జిల్లాలోని వీరవాసరంలో ఒక స్థావరాన్ని ఏర్పాటు చేసుకున్నారు. కానీ వారికి ఆంధ్ర తీరంలో పెద్దగా లాభం రాలేదు. అందువల్ల, వారు కోరమండల్ తీరంలో కొత్త స్థావరాల కోసం వెతకడానికి ఫ్రాన్సిస్ డే అనే వ్యక్తిని పంపారు. ఈ విషయం చంద్రగిరి పాలకుడైన వెంకటపతి రాయలు III యొక్క మంత్రులైన వెంకటాద్రి మరియు అప్పయ్యలకు తెలిసింది. వారు కాళహస్తి పాలకులు. వారు చంద్రగిరి వెంకటపతి III కి సామంతులుగా ఉండేవారు, మరియు వారు కాళహస్తి రాజ్యంలోని ప్రస్తుత మద్రాసు ప్రాంతాన్ని ఆంగ్లేయులకు లీజుకు ఇవ్వాలనుకుని, ఆ విషయాన్ని ఫ్రాన్సిస్ డేకు తెలియజేశారు. తరువాత, వారి ప్రభువు వెంకటపతి రాయల III క్రీ.శ. 1639లో ఒక శాసనాన్ని జారీ చేశాడు.

అక్కడ ఫ్రాన్సిస్ డే సా.శ. 1640లో సెయింట్ జార్జ్ కోటను నిర్మించాడు. సా.శ. 1641 నుండి అది వారి వాణిజ్య కేంద్రంగా ఉండేది. మద్రాసు కోట నిర్మాణం తరువాత, కాళహస్తి రాజ్యానికి చెందిన నేత కార్మికులు మద్రాసు కోట వెలుపల నివాసం ఏర్పరచుకుని, వస్త్రాలను నేసి ఆంగ్లేయులకు అమ్మేవారు. వారు నివసించిన ప్రాంతానికి దామెర్ల వెంకటాద్రి తన తండ్రి పేరు మీద చెన్నపట్టణం అని పేరు పెట్టారు. స్థానికులు మద్రాసును చెన్నపట్టణం అని పిలిచేవారు. ఇది సా.శ. 1684లో ప్రెసిడెన్సీగా మారింది. సా.శ. 1688లో ఇది దేశంలోనే మొదటి పురపాలక సంఘంగా అవతరించింది. ఆ తరువాత, ఆంగ్లేయులు ఈ క్రింది వాణిజ్య కేంద్రాలను స్థాపించారు.

విశాఖపట్నం	1682 CE
ఇంజరం , తూర్పు గోదావరి జిల్లా	1708 CE
బెండమూరి లంక, నీలపల్లి, తూర్పు గోదావరి జిల్లా	1754 CE
శ్రీకాకుళం, రాజముండ్రి, మరియు ఏలూరు	1768 CE

 

ఫ్రెంచ్ వారు (The French)

యూరోపియన్లలో భారతదేశానికి అందరికంటే చివరగా వచ్చినది ‘ఫ్రెంచ్ ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీ’ వారే. (1664లో స్థాపన)

స్థావరాలు: వీరు క్రీ.శ. 1669లో మచిలీపట్నంలో తమ స్థావరాన్ని స్థాపించారు. ఆ తర్వాత యానాం (1723) లో మరో కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేశారు.

రాజకీయ జోక్యం – బుస్సీ పాత్ర: ఫ్రెంచ్ గవర్నర్ డూప్లే వర్తకానికే పరిమితం కాకుండా స్థానిక రాజకీయాల్లో జోక్యం చేసుకున్నాడు. హైదరాబాద్ నిజాం ఉల్ ముల్క్ మరణానంతరం జరిగిన వారసత్వ పోరులో ముజఫర్ జంగ్ కు మద్దతిచ్చారు. ముజఫర్ జంగ్ కు, ఆ తర్వాత సలాబత్ జంగ్ కు రక్షణగా ఫ్రెంచ్ జనరల్ బుస్సీ (Marquis de Bussy) హైదరాబాద్ లోనే ఉండిపోయాడు. దీనికి ప్రతిఫలంగా బుస్సీ కృష్ణా జిల్లా నుండి గంజాం వరకు ఉన్న అత్యంత ఆదాయాన్నిచ్చే ‘ఉత్తర సర్కారుల’ను (Northern Circars) ఫ్రెంచ్ కంపెనీకి సొంతం చేసుకున్నాడు.

ఆంగ్లేయుల తరువాత, ఫ్రెంచివారు ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు వచ్చారు. ఫ్రెంచి నావికాదళ కమాండర్ కారో, మెర్సర్ అనే పర్షియన్ మిత్రుని సహాయంతో, అప్పటి గోల్కొండ నవాబు అబ్దుల్లా ఔతుబ్ షా నుండి అనుమతి పొంది, అప్పటి ప్రసిద్ధ బీజాపూర్‌లో మొదటి ఫ్రెంచి స్థావరాన్ని స్థాపించి, వాలి కొండపురాన్ని ఫ్రెంచి అధికారి ఫ్రాంకోయిస్ మార్టిన్‌కు ఇచ్చారు. ఫ్రెంచివారు దానికి పాండిచ్చేరి అని పేరు పెట్టి, దానిని తమ ప్రధాన కార్యాలయంగా చేసుకున్నారు.

ఫ్రెంచ్ వారు క్రీ.శ. 1723లో యానాంలో ఒక వాణిజ్య కేంద్రాన్ని స్థాపించారు. వారి వాణిజ్య కార్యకలాపాలు లాభదాయకం కాకపోవడంతో, ఫ్రెంచ్ వారు నాలుగు సంవత్సరాల తర్వాత యానాం ను  విడిచిపెట్టారు. గవర్నర్-జనరల్ డూప్లెక్స్ యానాంను తిరిగి ఆక్రమించుకున్నారు, మరియు సా.శ. 1750లో హైదరాబాద్ నిజాం, మూసఫర్ జంగ్, ఆ భూభాగంపై ఫ్రెంచ్ సార్వభౌమాధికారాన్ని ధృవీకరించారు. సా.శ. 1954లో యానాం భారతదేశంలో విలీనం చేయబడి, పుదుచ్చేరి కేంద్రపాలిత ప్రాంతంలో భాగంగా మారింది.

డూమాస్ తర్వాత పుదుచ్చేరి గవర్నర్‌గా బాధ్యతలు చేపట్టిన డూప్లెక్స్, ఆంధ్ర ప్రాంతంపై ఫ్రెంచి ఆధిపత్యాన్ని స్థాపించడానికి ప్రయత్నించాడు. డూప్లెక్స్ ఒక ఫ్రెంచి రాజ్యాన్ని స్థాపించడానికి మొగ్గు చూపగా, కర్ణాటక యుద్ధాలు అందుకు ఒక అవకాశాన్ని కల్పించాయి.

మొదటి కర్ణాటక యుద్ధంలో, ఫ్రెంచివారు ఆంగ్లేయులను మరియు కర్ణాటక నవాబు అన్వరుద్దీన్‌ను ఓడించారు. శాంతోమ్ యుద్ధం (అడయార్) లో ఫ్రెంచివారి విజయం వారి ప్రతిష్టను మరింత పెంచింది. రెండవ కర్ణాటక యుద్ధ సమయంలో, ఫ్రెంచివారి సహాయంతో దక్కన్ నుండి ముజఫర్‌నగర్‌ను స్వాధీనం చేసుకున్నారు మరియు చందా సాహెబ్ కర్ణాటక నవాబు అయ్యారు. ముజఫర్ జంగ్ సా.శ. 1751 ఫిబ్రవరి 14న హత్య చేయబడ్డాడు మరియు అతని మరణానంతరం, సలాబత్ జంగ్ దక్కన్ సుబేదార్‌గా ప్రకటించబడ్డాడు.

సలాబత్ జంగ్ నిజాంపట్నం, నర్సాపురం మరియు కొండవీడు ప్రాంతాలను ఫ్రెంచివారికి అప్పగించారు. అసమర్థుడు, పిరికివాడైన సలాబత్ జంగ్ ఫ్రెంచి సైన్యాన్ని తన రక్షకుడిగా ఉంచుకున్నారు. డూప్లెక్స్‌కు కర్ణాటక పై పూర్తి అధికారం ఇవ్వబడింది. మహారాష్ట్రుల దాడి నుండి బస్సీ సాలబత్ జంగ్‌ ను రక్షించారు. ఫలితంగా, సాలబత్ జంగ్ కొండవీడు ప్రభుత్వాన్ని ఫ్రెంచివారికి అప్పగించారు. పత్తి మరియు నార వస్త్రాలకు ప్రసిద్ధి చెందిన కొండవీడు ఒక సంపన్న ప్రాంతంగా మారడంతో, ఫ్రెంచివారు అక్కడ గొప్ప లాభాలను ఆర్జించగలిగారు.

సా.శ. 1751 నుండి 1758 వరకు, బస్సీ హైదరాబాద్‌లో ఉండి, హైదరాబాద్ నిజాం సాలబత్ జంగ్‌కు సహాయం చేసి, నగరంపై అతని పట్టును బలపరిచాడు. ఈ సహాయానికి ప్రతిఫలంగా, సాలబత్ జంగ్ ఫ్రెంచి వారి సైనిక ఖర్చుల కోసం చిక్కకొల్లు (శ్రీకాకుళం), రాజమండ్రి, ఏలూరు మరియు ముస్తఫా నగర్ (కొండపల్లి) ఉత్తర సంస్థానాలను ఫ్రెంచి వారికి ఇచ్చేశాడు. దీంతో, గంజాం నుండి గుంటూరు వరకు విస్తరించి ఉన్న ఆంధ్ర తీరప్రాంతం ఫ్రెంచి వారి నియంత్రణలోకి వచ్చింది.

పోర్చుగీసు వారు (The Portuguese)

భారతదేశానికి సముద్ర మార్గం (1498) కనిపెట్టిన పోర్చుగీసు వారు ప్రధానంగా పశ్చిమ తీరం (గోవా, కొచ్చిన్) పైనే దృష్టి పెట్టారు.

ఆంధ్రదేశంలో పోర్చుగీసు వారి ఉనికి (1670): 1670 నాటికి ఆంధ్రదేశంలో ఆధిపత్యం చెలాయించే అధికారిక “పోర్చుగీసు కంపెనీ” ఏదీ ఉనికిలో లేదు.

పోర్చుగీసు పరిపాలన: డచ్ మరియు ఆంగ్లేయుల వలె కాకుండా, పోర్చుగీసు వారి విదేశీ వ్యవహారాలు గోవా నుండి ఎస్టాడో డా ఇండియా (భారత రాష్ట్రం) చేత నిర్వహించబడే ఒక రాచరిక ఏకస్వామ్యం.

పోర్చుగీసు వారి పతనం: తూర్పు తీరంలో అధికారిక పోర్చుగీసు ఆధిపత్య కాలం 1670 నాటికే పతనమైంది. ప్రత్యర్థి ఐరోపా శక్తులు మరియు ప్రాంతీయ భారతీయ సుల్తానేట్‌ల నీడలో ఇది మరుగున పడిపోయింది.

పోర్చుగీసు వారి భూభాగ నష్టం: పోర్చుగీసు వారు బంగాళాఖాతం మరియు కోరమండల్ తీరంలోని కీలక భూభాగాలను డచ్ మరియు స్థానిక శక్తులకు కోల్పోయారు, దీనివల్ల ఆ ప్రాంతంపై వారి నియంత్రణ బలహీనపడింది. ఆంధ్రలో పోర్చుగీసు వారి ఉనికి (సుమారు 1670): 1670 నాటికి, ఆంధ్రలో పోర్చుగీసు వారి ఉనికి సామ్రాజ్య ఆధిపత్యం కంటే అనధికారిక మనుగడకే పరిమితమైంది.

ఆంధ్రలో పోర్చుగీసు వారి ఆర్థిక కార్యకలాపాలు: పోర్చుగీసు కాసాడోలు తీరప్రాంత రవాణా వ్యాపారంలో నిమగ్నమయ్యారు, కాగా మాజీ సైనికులు మరియు నావికులు తరచుగా కిరాయి సైనికులుగా మారారు.

పోర్చుగీసు ప్రభావం: పోర్చుగీసు తిరుగుబాటుదారులు స్థానిక సైన్యాలకు ఫిరంగి నిపుణులుగా మరియు మస్కెటీర్లుగా పనిచేశారు, అదే సమయంలో లూసో-ఇండియన్ వర్గాలు వాణిజ్య కేంద్రాలలో మధ్యవర్తులుగా మరియు కళాకారులుగా అభివృద్ధి చెందాయి.

1670లో ఆధిపత్య శక్తులు: కుతుబ్ షాహీ రాజవంశం, డచ్ (VOC), ఆంగ్లేయులు (EIC), మరియు ఫ్రెంచివారు ఆంధ్ర రాజకీయ మరియు ఆర్థిక రంగంలో ప్రధాన పాత్రధారులుగా ఉన్నారు.

పోర్చుగీసు వారి పరివర్తన: 1670 నాటికి, పోర్చుగీసు వారు సామ్రాజ్య ఏకస్వామ్యవాదుల నుండి గోల్కొండ సుల్తానేట్ రక్షణలో మరియు డచ్, ఆంగ్లేయుల నీడలో పనిచేసే వ్యాపారులు, కిరాయి సైనికులు మరియు మధ్యవర్తుల చెల్లాచెదురైన ప్రవాస వర్గంగా మారారు.

తూర్పు తీరంలో (ఆంధ్రాలో) వారి ప్రభావం చాలా తక్కువ. మచిలీపట్నం, పులికాట్ లాంటి చోట్ల నామమాత్రపు వర్తక స్థావరాలు నిర్వహించారు. తర్వాత వచ్చిన డచ్, బ్రిటిష్ వారి బలమైన నావికా దళాలను తట్టుకోలేక తూర్పు తీరం నుండి కనుమరుగయ్యారు.

వ్యాపారం కోసం ఆంధ్రకు వచ్చిన చివరి ఐరోపావాసులు పోర్చుగీసు వారు. భారతదేశానికి పూర్తి సముద్ర మార్గాన్ని కనుగొన్న ఘనత పోర్చుగీసు వారికే దక్కుతుంది. వాస్కో డా గామా పాలనలో, పోర్చుగీసు వారు కొచ్చిన్ మరియు కన్ననూరు నగరాలలో వాణిజ్య కేంద్రాలను స్థాపించారు.

పోర్చుగీసు వారు సా.శ. 1503లో కొచ్చిన్‌లో ఒక స్థావరాన్ని స్థాపించారు. పోర్చుగీసు రాజ ప్రతినిధులైన ఫ్రాన్సిస్కో డి అల్మెయిడా (సా.శ. 1505-1509) మరియు అల్బుకెర్కీ (సా.శ. 1509-1515)ల పాలనలో భారతదేశంలో పోర్చుగీసు ప్రభావం పెరిగింది. ఫ్రాన్సిస్కో డి అల్మెయిడా “నీలి జల విధానాన్ని” అనుసరించి, ఒక బలమైన నావికాదళాన్ని నిర్మించి, సముద్రంపై ఏకస్వామ్యాన్ని సాధించాడు. గోవాను కేంద్రంగా చేసుకుని ఆసియాలో ఒక పోర్చుగీసు సామ్రాజ్యాన్ని నిర్మించాలన్నది అల్బుకెర్కీ ఆశయం. పోర్చుగీసు అధికారి అయిన ఫ్రీయర్ లూయిస్, శ్రీ కృష్ణదేవరాయలతో శాంతి ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాడు మరియు పోర్చుగీసు వారు విజయనగర సామ్రాజ్యంతో స్నేహపూర్వక మరియు వ్యూహాత్మక సంబంధాలను నెలకొల్పారు. అల్బుకెర్కీ సా.శ. 1510లో గోవాను మరియు సా.శ. 1511లో మలక్కాను ఆక్రమించాడు. గోవాపై పోర్చుగీసు దండయాత్రలో విజయనగర నావికాదళ కమాండర్ “తిమ్మోజు” వారికి సహాయం చేశాడు. వారు క్రీ.శ. 1670లో అబ్దుల్ కుతుబ్ షా పాలనలో మచిలీపట్నంలో ఒక పోర్చుగీసు స్థావరాన్ని స్థాపించారు. కానీ వారి వ్యాపారం వృద్ధి చెందలేదు. వారికి నాగపట్నంలో కూడా ఒక స్థావరం ఉండేది.

ఈ విధంగా, సా.శ. 18వ శతాబ్దం ప్రారంభం నాటికి, ఐరోపావాసులు ఆంధ్ర అంతటా వాణిజ్య స్థావరాలను స్థాపించి ఒకరితో ఒకరు పోటీ పడ్డారు. ఈ పోటీని తట్టుకోలేక, పోర్చుగీసువారు మరియు డచ్ వారు మొదట తమ స్థావరాలను కోల్పోయారు. మిగిలిన ఆంగ్లేయులు మరియు ఫ్రెంచివారు ఆంధ్ర, కర్ణాటకలపై దండెత్తారు. దీనిని ఆంగ్లో-ఫ్రెంచ్ సంఘర్షణ అని అంటారు. ఆ సంఘర్షణలో ఫ్రెంచివారు ఓడిపోగా, ఆంగ్లేయులు విజయం సాధించారు. దీంతో, ఆంగ్లేయులు ఆంధ్రప్రదేశ్ పాలకులయ్యారు.

 18వ శతాబ్దాల్లో ముఖ్యమైన ఓడరేవులు (Significant Ports in 17th, 18th Centuries CE)

ఈ కాలంలో అంతర్జాతీయ వాణిజ్యానికి ఆంధ్ర కోస్తా తీరం గుండెకాయలా ఉండేది.

మచిలీపట్నం: ఇది అప్పటి అత్యంత ప్రసిద్ధ ఓడరేవు. గోల్కొండ రాజ్యానికి ఇది ముఖ్య రేవు పట్టణం. ఇక్కడి ‘కలంకారీ’ అద్దకపు వస్త్రాలకు ప్రపంచవ్యాప్తంగా విపరీతమైన డిమాండ్ ఉండేది.

పులికాట్: డచ్చివారికి ఇది ముఖ్య కేంద్రం. ఇక్కడి నుండి వస్త్రాలు, బానిసల ఎగుమతి ఎక్కువగా జరిగేది.

భీమునిపట్నం & విశాఖపట్నం: ఉత్తరాంధ్రలో కీలకమైన రేవులు. నౌకా నిర్మాణానికి, కలప ఎగుమతికి విశాఖ ప్రసిద్ధి.

ఇతర రేవులు: నిజాంపట్నం (పెదపల్లి), కళింగపట్నం, నరసాపురం, కాకినాడ (కోరింగ), యానాం.

ఆంధ్రలో బ్రిటిష్ పాలన స్థాపన (Establishment of British rule in Andhra)

ఆంధ్రదేశం మొత్తం ఒకేసారి కాకుండా, రెండు ప్రధాన దశల్లో బ్రిటిష్ వారి (మద్రాసు ప్రెసిడెన్సీ) వశమైంది:

1. ఉత్తర సర్కారుల ఆక్రమణ (Northern Circars):

మూడవ కర్ణాటక యుద్ధం సమయంలో, క్లైవ్ వ్యూహం మేరకు ఆంగ్లేయ జనరల్ కల్నల్ ఫోర్డ్ (Colonel Forde) బెంగాల్ నుండి ఆంధ్రాకు వచ్చి ఫ్రెంచ్ వారితో పోరాడాడు.

బొబ్బిలి యుద్ధం (1757): ఫ్రెంచ్ జనరల్ బుస్సీ మరియు విజయనగరం రాజు (ఆనంద గజపతి) కలిసి బొబ్బిలి కోటపై దాడి చేశారు. ఇది ఆంధ్రాలో తీవ్ర సంచలనం సృష్టించింది.

చందూర్తి యుద్ధం (1758): కల్నల్ ఫోర్డ్ ‘చందూర్తి’ (తూర్పు గోదావరి) వద్ద జరిగిన యుద్ధంలో ఫ్రెంచ్ సైన్యాధికారి కాన్ ఫ్లాన్స్ (Conflans) ను ఓడించి మచిలీపట్నం ఆక్రమించాడు. దీంతో ఆంధ్రాలో ఫ్రెంచ్ ప్రాభవం ముగిసింది.

1766 అలహాబాద్ ఒప్పందం: రాబర్ట్ క్లైవ్ నేరుగా మొఘల్ చక్రవర్తి షా ఆలం-II మరియు హైదరాబాద్ నిజాం అలీ ఖాన్ లతో ఒప్పందం చేసుకొని ఉత్తర సర్కారులను (శ్రీకాకుళం, రాజమండ్రి, ఏలూరు, ముస్తఫానగర్/కొండపల్లి, మరియు తర్వాత గుంటూరు) బ్రిటిష్ ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీకి శాశ్వతంగా సొంతం చేసుకున్నాడు.

2. దత్త మండలాల ఆక్రమణ (Ceded Districts / రాయలసీమ – 1800):

క్రీ.శ. 1800లో హైదరాబాద్ నిజాం (నిజాం అలీ ఖాన్) బ్రిటిష్ గవర్నర్ జనరల్ లార్డ్ వెల్లస్లీ ప్రవేశపెట్టిన ‘సైన్య సహకార పద్ధతి’ (Subsidiary Alliance) లో చేరాడు.

హైదరాబాద్ లో ఉండే బ్రిటిష్ సైన్యాన్ని పోషించడానికి అయ్యే ఖర్చుల కింద, మైసూర్ యుద్ధాల ద్వారా తనకు దక్కిన అనంతపురం, కడప, కర్నూలు, బళ్లారి జిల్లాలను నిజాం.. బ్రిటిష్ వారికి ధారాదత్తం (Cede) చేశాడు. అప్పటినుండి వీటిని ‘దత్త మండలాలు’ (ప్రస్తుత రాయలసీమ) అని పిలుస్తారు.

 బ్రిటిష్ పాలనలో ఆంధ్రదేశం (Andhra under British Rule)

బ్రిటిష్ పాలన ఆంధ్ర ఆర్థిక, సామాజిక, వ్యవసాయ రంగాల్లో పెను మార్పులకు దారితీసింది.

భూమి శిస్తు విధానాలు: ఉత్తర సర్కారులలో కారన్ వాలీస్ ప్రవేశపెట్టిన ‘జమీందారీ విధానం’ (శాశ్వత శిస్తు నిర్ణయ పద్ధతి – 1802) అమలు చేశారు. దీనివల్ల జమీందారులు రైతులను తీవ్రంగా దోచుకున్నారు. రాయలసీమలో థామస్ మన్రో (Thomas Munro) ప్రవేశపెట్టిన ‘రైత్వారీ విధానం’ అమలులోకి వచ్చింది (రైతులే నేరుగా ప్రభుత్వానికి శిస్తు కట్టే పద్ధతి).

ఆర్థిక పతనం (Deindustrialization): ఇంగ్లాండులో పారిశ్రామిక విప్లవం రావడం వల్ల, అక్కడి యంత్రాలపై తయారైన చౌకైన బట్టలు భారత మార్కెట్‌ను ముంచెత్తాయి. ఫలితంగా ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి గాంచిన ఆంధ్ర చేనేత (మగ్గం) వృత్తి పూర్తిగా దెబ్బతిని, కార్మికులు ఉపాధి కోల్పోయి వ్యవసాయ కూలీలుగా మారారు.

వ్యవసాయం – సాగునీరు: వరుస కరువుల నేపథ్యంలో సర్ ఆర్థర్ కాటన్ (Sir Arthur Cotton) మహాశయుడు గోదావరి నదిపై ధవళేశ్వరం ఆనకట్టను (1852), కృష్ణా నదిపై ప్రకాశం బ్యారేజీని నిర్మించాడు. దీనివల్ల కోస్తా ప్రాంతం సస్యశ్యామలమై ‘రైస్ బౌల్ ఆఫ్ ఇండియా’గా మారింది. కర్నూలు-కడప (K-C Canal) కాలువను కూడా తవ్వించారు.

విద్య మరియు సమాజం: క్రైస్తవ మిషనరీలు (ఉదా: నోబుల్ కాలేజ్, మచిలీపట్నం), మరియు మెకాలే విధానాలతో ఆంగ్ల విద్య ప్రవేశపెట్టబడింది. దీనివల్ల ఆంధ్రుల్లో ఆధునిక భావాలు, పత్రికా రంగం, మరియు తదనంతర కాలంలో జాతీయవాదం పెరగడానికి పునాది పడింది.

సారాంశం (Summary)

16వ శతాబ్దం చివరలో కేవలం సుగంధ ద్రవ్యాలు, వస్త్రాల వ్యాపారం కోసం వచ్చిన యూరోపియన్లు, 18వ శతాబ్దం నాటికి స్థానిక రాజుల (నిజాం, కర్ణాటక నవాబుల) బలహీనతలను వాడుకొని పాలకులయ్యారు. పోర్చుగీసు, డచ్, ఫ్రెంచ్ వారిని దౌత్యంతో, యుద్ధాలతో పక్కకు నెట్టి బ్రిటిష్ వారు ఉత్తర సర్కారులు మరియు రాయలసీమ ప్రాంతాలను మద్రాసు ప్రెసిడెన్సీలో కలిపి ఆంధ్రదేశంపై పూర్తి ఆధిపత్యాన్ని సాధించారు. వారి వలసవాద పాలన భారతీయ చేతివృత్తులను నాశనం చేసి, తీవ్రమైన కరువులకు కారణమైనప్పటికీ… ఆధునిక ఆంగ్ల విద్య, రవాణా (రైల్వేలు), మరియు వ్యవసాయ అభివృద్ధికి (ఆనకట్టలు) పరోక్షంగా పునాది వేసి, ఆంధ్రదేశంలో ఒక నూతన సామాజిక-రాజకీయ మేలుకొలుపుకు దారితీసింది. పోటీ పరీక్షల దృష్ట్యా ఈ కాలం నాటి యుద్ధాలు (బొబ్బిలి, చందూర్తి), ఒప్పందాలు, భూమి శిస్తు విధానాలు (రైత్వారీ, జమీందారీ) అత్యంత కీలకం.

https://en.wikipedia.org/wiki/Fall_of_Constantinople